과거에 쓰던 수소대신 헬륨 사용
동력장치 절반은 석유, 나머지 절반은 전기로 작동
탄소배출량 기존 항공기 10%
좌석 최대 100석
수직이착륙해서 별도 활주로 불필요
단점은 비행속도가 시속 130km
25년 상용화 예정
과거에 쓰던 수소대신 헬륨 사용
동력장치 절반은 석유, 나머지 절반은 전기로 작동
탄소배출량 기존 항공기 10%
좌석 최대 100석
수직이착륙해서 별도 활주로 불필요
단점은 비행속도가 시속 130km
25년 상용화 예정