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세계에서 가장 긴 비행선 '에어랜더10'
  • 익명_fd247d
  • 2024.02.25 13:29:38
  • 조회 수: 14390
  • 댓글: 2

과거에 쓰던 수소대신 헬륨 사용
동력장치 절반은 석유, 나머지 절반은 전기로 작동
탄소배출량 기존 항공기 10%
좌석 최대 100석
수직이착륙해서 별도 활주로 불필요
단점은 비행속도가 시속 130km
25년 상용화 예정

 

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댓글'2'
익명
익명_181f79
  • 2024.02.25

저거 매우 위험해서 1900년대 초반에 다 사라졌는데 왜 또 ??

이 댓글을

1937년도 였던가 ?? 독일 비행선 하나가 공중에서 폭발하는 사고가 있었죠..그 이후로 안전성의 문제등으로 사라지긴 했는데 그게 미국이 독일이 주변국을 자꾸 침략하니 헬륨을 안팔아서 헬륨구조로 개발된 비행선에 수소 넣고 다녀서 폭발했었다고 했던거 같은데.. 저건 헬륨이니 안전 하려나?저런거 유행하면 또 다른 업체도 생겨 날거고 헬륨보다 저렴한 수소 몰래 넣고 다니는 무허가 업체도 생겨날듯

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